兩個月前，妻子去天津看女兒，原本計劃農(nóng)歷臘月初就返回威海過年，但是卻遲遲買不到火車票，每次12306官網(wǎng)上火車票都是“一閃就沒了”，然而在一些電商平臺上卻仍然顯示可“搶票”。據(jù)了解，這種搶票軟件要求“先付錢、再買票”，并增加了數(shù)十元不等的“手續(xù)費(fèi)”。幾十元錢雖然不多，但給人的感覺卻很不舒服。

　　筆者認(rèn)為，這種刷票的做法，和高價倒票的“黃�！辈�無不同，只不過原來是“票販子”排隊(duì)搶票，現(xiàn)在是利用技術(shù)優(yōu)勢變相作弊，加劇了正常購票的難度，干擾了購票秩序，損害了更多消費(fèi)者的公平交易權(quán)。

　　目前，網(wǎng)下的“黃牛”倒票已成為難以治理的頑疾，若再輔以公開的網(wǎng)絡(luò)有償搶票，那么有限的票務(wù)資源則會更為緊張，通過正規(guī)渠道購票則會更加困難。對各種“號販子”“票販子”必須嚴(yán)打，尤其是在當(dāng)下春運(yùn)期間，打擊“網(wǎng)絡(luò)黃�！备�是刻不容緩。

　　首先，相關(guān)部門出臺法律法規(guī)，做到有法可依，增加打擊力度、維護(hù)公平購票秩序。其次，鐵路公安部門要發(fā)揮生力軍的作用，做好春運(yùn)期間維護(hù)購票秩序的衛(wèi)士，發(fā)動群眾深挖細(xì)挖線索，發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)厲懲處一起。鐵路及其他部門要密切配合，努力形成一個各有關(guān)部門合力圍剿的態(tài)勢。再次，旅客自身擦亮雙眼，不要購買加價票，只在正規(guī)渠道購買車票。此外，鐵路部門進(jìn)一步發(fā)掘運(yùn)力，提高運(yùn)輸能力，讓旅客都能順利回家、平安回家。

　　（山東省威海市 石志新）