全國人大代表 何小鵬

　　當前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)呈現(xiàn)強勁發(fā)展勢頭�！半S著自動駕駛技術的加速發(fā)展和落地應用，與之相配的體系化保障與支撐不完善問題日益凸顯，包括安全保障機制、基礎設施建設等，同時法律法規(guī)需進一步完善�！比珖�人大代表，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬建議，加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛相關立法工作，探索建立自動駕駛技術及自動駕駛汽車保險產品體系。

　　探索完善保障機制

　　何小鵬表示，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展勢頭強勁，乘用車智能化進程加快，消費者接受程度不斷提升，市場需求逐步擴大。

　　“相關部委已啟動開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作，希望加快道路交通安全法等法律法規(guī)的修訂及解釋工作，明確自動駕駛系統(tǒng)運行時的法律要求、產品準入要求、事故認定邊界、產品責任等，加快完善網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全、功能安全等相關標準制定和管理規(guī)范。”何小鵬說。

　　“保險法等現(xiàn)行法律法規(guī)沒有針對自動駕駛的保險問題作出詳細闡述和規(guī)范，國家也尚未出臺專門的發(fā)展戰(zhàn)略、政策或相關指導意見。盡管有部分企業(yè)嘗試推出自動駕駛汽車保險，但并未落地�！焙涡※i介紹。

　　何小鵬呼吁，通過行業(yè)主管部門、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)等多方合作，加快探索完善保險保障機制，更好地支持自動駕駛技術發(fā)展和自動駕駛車輛推廣應用，共同推動自動駕駛汽車產業(yè)高質量發(fā)展。

　　何小鵬表示：“目前保險行業(yè)尚未形成系統(tǒng)支持自動駕駛汽車發(fā)展的體系，建議有關部門從頂層設計出發(fā)，制定支持自動駕駛汽車保險發(fā)展的中長期規(guī)劃，明確各階段目標及實現(xiàn)路徑；針對自動駕駛汽車安全和性能標準、保險和責任、自動駕駛操作規(guī)范、網(wǎng)絡安全保障等，探索制定相應的自動駕駛汽車保險制度和標準。推出適合我國國情的保險發(fā)展政策，構建自動駕駛汽車保險健康穩(wěn)定發(fā)展的戰(zhàn)略體系，引導保險行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展�！�

　　另外，何小鵬建議，盡快制定自動駕駛汽車保險綱領性規(guī)劃，鼓勵部分地區(qū)開展自動駕駛保險創(chuàng)新先行先試，鼓勵自動駕駛汽車企業(yè)參與保險產品創(chuàng)新。

　　加快高精度地圖審核

　　高級別導航輔助駕駛是高精度地圖的主流應用方向，目前已有多家企業(yè)推出應用高精度地圖實現(xiàn)城市場景高級別導航輔助駕駛的產品。

　　“高級別導航輔助駕駛可以極大地提升用戶的駕駛安全性和便捷舒適性，同時在實踐積累和數(shù)據(jù)積累的過程中，進一步提升了我國自動駕駛企業(yè)的競爭優(yōu)勢�！焙涡※i說。

　　“截至2022年底，在試點城市中，廣州、深圳和上海已出臺對應的高精度地圖試點政策以及相應的審核流程。由于我國城市道路情況變化較快，高精度地圖常常面臨今天發(fā)布、明天過期的窘境�！焙涡※i表示，高級別輔助駕駛對高精度地圖的準確性依賴較高，如不能及時、準確更新會影響其在車端的應用。

　　“亟需加快優(yōu)化、簡化相應審核流程，提升地圖更新效率，促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖在全國范圍內更好推廣應用，有效保障自動駕駛安全�！焙涡※i說。

　　對于如何更好地加快高精地圖審核流程，何小鵬表示，在保證國家地理信息安全的前提下，建議進一步優(yōu)化、簡化、便利化高精度地圖審核流程，采取更加有效的方式實現(xiàn)數(shù)據(jù)及時更新，縮短高精地圖從采集到使用的周期，加快數(shù)據(jù)積累和技術迭代創(chuàng)新；建議允許地圖增量更新集中審核，建立線上備案流程和先用后審機制，允許和鼓勵眾源方式更新地圖。