為推動“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)，中國將重點開拓西部地區(qū)航空市場，推動相關(guān)地區(qū)和國家的航權(quán)開放。

　　 中國民用航空局１０日發(fā)布信息表示，剛剛結(jié)束的２０１４年全國民航年中工作電視電話會議強調(diào)，研究出臺關(guān)于規(guī)范和促進航空經(jīng)濟發(fā)展的指導(dǎo)意見，繼續(xù)支持上海自由貿(mào)易試驗區(qū)民航業(yè)務(wù)先行先試，促進京津冀地區(qū)航空運輸協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　 中國民航局局長李家祥強調(diào)，中國民航要大力推進簡政放權(quán)，充分挖掘市場潛力。要引導(dǎo)航空公司開拓中西部和支線市場，改善低成本航空經(jīng)營環(huán)境。要適度擴大航權(quán)開放，提高國際航線市場的貢獻率。特別是重點配合“絲綢之路經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略構(gòu)想，推進西安、烏魯木齊、銀川、昆明的航權(quán)開放，研究完善周邊國家和地區(qū)的航權(quán)開放政策。

　　 李家祥說，要要努力克服體制障礙，千方百計加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度。加強管理，確保北京新機場等重點工程按時保質(zhì)順利實施，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目實施進度，改善民航發(fā)展基金使用和管理模式，組建民航投資管理有限公司和設(shè)立民航投資基金，吸引社會資本廣泛參與民航建設(shè)。

　　 據(jù)統(tǒng)計，上半年中國民航完成運輸飛行３６３．４萬小時、１６０．４萬架次，同比分別增長１０．３％和９．４％。完成運輸總周轉(zhuǎn)量３５３．８億噸公里，同比增長１１．１％；旅客運輸量１．８６億人次，同比增長１０．７％。