中證網(wǎng)訊（記者 張韻）6月15日，平安基金舉辦2023年中期投資策略會(huì)。基金經(jīng)理張曉泉最新發(fā)聲稱，隨著新能源汽車的崛起，造車新勢(shì)力的響應(yīng)速度更快，而老牌的汽車企業(yè)整體響應(yīng)偏慢，這必然會(huì)帶來(lái)供應(yīng)鏈的重新塑造，在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)，中國(guó)汽車制造業(yè)將得到一個(gè)全新進(jìn)入行業(yè)的機(jī)會(huì)。

他認(rèn)為，當(dāng)前中國(guó)的汽車零配件企業(yè)在迅速地借助新能源汽車打進(jìn)全球汽車零配件企業(yè)市場(chǎng)。在這樣一個(gè)行業(yè)背景下，汽車零配件行業(yè)不應(yīng)該像過(guò)去一樣只看總量貝塔，而應(yīng)該按照成長(zhǎng)性的強(qiáng)周期股給估值。在他看來(lái)，未來(lái)中國(guó)的汽車零配件企業(yè)能夠在行業(yè)里面找到大量的機(jī)會(huì)，隨著逐步切入全球產(chǎn)業(yè)鏈，利潤(rùn)收入能夠持續(xù)增長(zhǎng)，產(chǎn)品能夠不斷迭代升級(jí)，不斷地開(kāi)拓新的客戶和升級(jí)更高端的客戶。在這個(gè)過(guò)程中，汽車零配件公司的估值將得到修復(fù)。