御風未來在第七屆進博會現(xiàn)場展出的M1 eVTOL 本報記者 黃一靈 攝

　　第七屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“本屆進博會”）正在如火如荼舉辦中。在國家會展中心（上海）2.1館，代表未來出行的eVTOL（電動垂直起降飛行器）吸引了眾多參會觀眾駐足，成為本屆進博會上一道靚麗的風景線。

　　業(yè)內人士認為，以eVTOL為代表的“新質生產力”在本屆進博會上充分展現(xiàn)了未來出行的全新選擇，為人類生活帶來了全新體驗。eVTOL是一個創(chuàng)新產業(yè)，屬于技術密集型、資金密集型、人才密集型行業(yè)，整體投入巨大?？梢灶A見的是，隨著資本的持續(xù)涌入，將支撐相關eVTOL企業(yè)推進研發(fā)生產和適航取證，推動eVTOL商業(yè)化和應用場景加速落地。

　　多款eVTOL真機亮相

　　近年來，eVTOL在全球范圍內引發(fā)熱烈關注。eVTOL全稱為electric Vertical Take-off and Landing，即電動垂直起降飛行器。eVTOL擁有的高安全性、低成本、綠色環(huán)保、噪聲小等特點，使其被普遍認為是未來城市低空出行最好的交通工具，目前也是全球各國航空領域競逐的新高地。

　　中國證券報記者注意到，在本屆進博會“未來出行”專區(qū)現(xiàn)場，多家低空經(jīng)濟賽道的頭部企業(yè)也攜eVTOL真機亮相，成為本屆進博會最受關注的焦點之一。

　　例如，御風未來將“空中出租車”M1 eVTOL載人真機“飛”入本屆進博會。這是M1載人真機在全球首次公開亮相。御風未來相關負責人介紹，作為本屆進博會最大的展品，M1翼展達到15米，機身長度10米。它使用純電能源、復合翼構型，搭載了20個螺旋槳，起飛重量達2.5噸，可以實現(xiàn)全自主無人駕駛飛行，單次充電可飛行250公里，巡航速度達200公里/小時。

　　同時，御風未來在現(xiàn)場還舉辦了“首批飛行體驗官”活動，吸引了大批觀眾前來零距離感受未來“打飛的”上下班的全新生活方式。記者看到，展位前排起了長隊?，F(xiàn)場的一位體驗者表示：“進入M1的艙內，就仿佛置身未來。機艙非常寬敞舒適，科技感十足，觸控操作也非常直觀，希望能早日實現(xiàn)‘打飛的’上下班?！?/p>

　　時的科技則攜帶自主研發(fā)的傾轉旋翼E20 eVTOL亮相。同時，時的科技的戰(zhàn)略合作伙伴中國航空工業(yè)集團計算所帶來了為E20 eVTOL量身打造的新一代高安全性、高可靠性的智能航空電子系統(tǒng)，觀眾可以在VR互動體驗區(qū)親身感受其智能技術。

　　沃蘭特航空帶來的是其首款eVTOL產品VE25-100，其客艙內部高度達到1350毫米，座椅前后排距為1250毫米，座椅左右排距660毫米，確保了每位乘客都有足夠的腿部空間和活動范圍。沃蘭特航空相關負責人介紹，除高等級商載客運功能外，VE25-100還頗具產品力，除可以放下兩米擔架外，還可以裝載航空級集裝箱，一機多用。同時，可以輕便地實現(xiàn)客運、應急救援與貨運三種構型的切換，實現(xiàn)低空觀光、短途運輸、城市出行、應急救援、航空貨運、私人出行六大場景全覆蓋。

　　合力推動行業(yè)高質量發(fā)展

　　值得注意的是，在本屆進博會上，御風未來、沃蘭特航空均斬獲10億元以上的“大訂單”。

　　11月6日，國內唯一具有民用航空制造企業(yè)和航空服務業(yè)股東背景的金融租賃公司浦銀金租與御風未來達成戰(zhàn)略合作，雙方就100架M1純電動力機型載人版達成戰(zhàn)略合作采購意向，意向合作規(guī)模超10億元。據(jù)悉，雙方將深入推進交流eVTOL領域的產業(yè)模式和租賃合作方案，以支持御風未來M1等核心產品的交付和產能擴張。

　　同日，沃蘭特航空與南航通航、金鹿公務、中國通航、中國飛龍新簽VE25-100意向訂單超165架，訂單金額逾35億元。截至目前，VE25-100型eVTOL簽訂戰(zhàn)略合作及意向訂單860余架、意向訂單金額220億元，完整覆蓋低空觀光、培訓、短途運輸、貨運、應急救援、城市出行六大類eVTOL應用全場景，商業(yè)化進程全面提速。

　　時的科技則與海外戰(zhàn)略合作伙伴Autocraft共同簽署合作協(xié)議。雙方將共同探索和開拓E20 eVTOL在阿聯(lián)酋低空旅游、空中出行等多元化的商業(yè)應用市場，此次合作也標志著時的科技正式進軍海外市場。

　　打造低空經(jīng)濟生態(tài)圈、推動行業(yè)高質量發(fā)展，不僅需要行業(yè)參與者的深耕，還要破圈，讓別的行業(yè)積極參與進來。在金融合作方面，御風未來與申能財險達成戰(zhàn)略合作，雙方將圍繞物流運輸、應急救援、低空文旅、載人交通、智慧城市等場景充分發(fā)揮各自優(yōu)勢展開深度合作，共同促進低空經(jīng)濟的健康有序發(fā)展。

　　沃蘭特航空與農銀金租、南航租賃就VE25-100型eVTOL達成融資租賃等金融模式的探索，并與交通銀行上海分行達成數(shù)億元的綜合授信合作。農銀金租董事長王以剛稱，未來不僅通過租賃為沃蘭特航空提供銷售支持，還將對eVTOL供應鏈提供服務，保障穩(wěn)鏈強鏈的金融服務力量，雙方將共同推動我國低空經(jīng)濟的發(fā)展。

　　對消費者而言，大家最為關心的便是eVTOL的出行價格。御風未來創(chuàng)始人兼CEO謝陵表示：“根據(jù)初步測算，搭乘御風未來研發(fā)的M1的價格只比現(xiàn)今出租車的價格稍高一點，并且產品一旦實現(xiàn)大規(guī)模應用，價格還將繼續(xù)下降，成為名副其實的‘空中出租車’。”

　　支持低空經(jīng)濟措施密集落地

　　2024年被稱為“低空經(jīng)濟元年”，資本密集涌入低空經(jīng)濟賽道，各地爭相打造“低空之城”。僅11月以來，全國多地密集發(fā)布低空經(jīng)濟發(fā)展方案及相關產業(yè)政策征求意見稿。

　　11月5日，《深圳市交通運輸局〈深圳市支持低空經(jīng)濟高質量發(fā)展的若干措施〉實施細則（征求意見稿）》發(fā)布，主要針對相關項目的資助或獎勵，明確資助條件及標準、資助申報和發(fā)放、績效與監(jiān)督管理等內容，規(guī)范資助資金執(zhí)行管理。

　　同日，據(jù)上海市人民政府網(wǎng)站消息，上海市楊浦區(qū)政府發(fā)布《楊浦區(qū)促進低空經(jīng)濟發(fā)展的若干措施（試行）》，提出到2027年低空經(jīng)濟產業(yè)創(chuàng)新策源力、集群顯示度、示范場景吸引力大幅提升。結合中心城區(qū)實際，因地制宜有序開展商區(qū)、校區(qū)、園區(qū)、社區(qū)等低空無人機物流配送商業(yè)應用，培育低空經(jīng)濟產業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，集聚一批上下游企業(yè)。

　　11月4日，山東省人民政府網(wǎng)站發(fā)布《山東省低空經(jīng)濟高質量發(fā)展三年行動方案（2025—2027年）》，提出到2027年形成10個以上標桿應用場景，開通50條以上市內無人機航線和20條以上城際無人機物流航線，載貨無人機實現(xiàn)常態(tài)化飛行，載人無人機實現(xiàn)商業(yè)化飛行。低空產業(yè)實現(xiàn)高端化躍升，培育10家以上產業(yè)鏈龍頭企業(yè)，100家以上科技型中小企業(yè)、專精特新企業(yè)和制造業(yè)“單項冠軍”企業(yè)，低空經(jīng)濟規(guī)模達到1000億元。

　　值得一提的是，工業(yè)和信息化部近日召開低空產業(yè)發(fā)展領導小組第一次全體會議，研究部署推動低空產業(yè)高質量發(fā)展的重點任務。會議強調，要抓好重點企業(yè)，加強企業(yè)梯度培育，推動產業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，培育更多低空產業(yè)頭部企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)。

　　展望未來動向，中國信息協(xié)會常務理事、國研新經(jīng)濟研究院創(chuàng)始院長朱克力認為，低空經(jīng)濟領域的政策環(huán)境有望更加明朗和進一步優(yōu)化，包括出臺一系列扶持措施降低企業(yè)運營成本，鼓勵技術創(chuàng)新和產業(yè)升級。同時，低空治理體系也將不斷完善，確保低空活動安全有序進行。此外，政策層面還將積極推動低空經(jīng)濟與旅游、物流、應急救援等領域以及其他產業(yè)深度融合發(fā)展，持續(xù)拓展低空經(jīng)濟應用場景和市場空間。

　　“這些政策預期的實現(xiàn)，將為低空經(jīng)濟蓬勃發(fā)展奠定堅實基礎，并吸引更多資本、技術和人才涌入這一新興領域，共同推動低空經(jīng)濟創(chuàng)造更加美好的未來?！敝炜肆M一步表示。