中證網(wǎng)訊（王珞）山東玻纖搶抓行業(yè)景氣機(jī)遇，順應(yīng)山東新舊動能轉(zhuǎn)換和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大趨勢，積極構(gòu)建“數(shù)字化運(yùn)營”“智能化制造”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式，2021年交出優(yōu)異的成績單。

　　公司1月13日發(fā)布的2021年業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入252874.37萬元-296852.53萬元，比上年同期增加53289.07萬元-97267.22萬元，同比增長26.70%-48.73%。預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤50867.76萬元-59714.33萬元，比上年同期增加33630.64萬元-42477.21萬元，同比增長195.11%-246.43%，創(chuàng)出歷史最好水平。

　　數(shù)字化運(yùn)營 高質(zhì)量發(fā)展新引擎

　　2021年，山東玻纖主動融入新發(fā)展格局，將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為新舊動能轉(zhuǎn)換、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)力引擎，積極構(gòu)建“數(shù)字化運(yùn)營”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式。

　　公司董事長張圣國表示，山東玻纖進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目的是實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營管理的精益化、生產(chǎn)管理的高效化、運(yùn)營決策的科學(xué)化，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)變資產(chǎn)、數(shù)據(jù)創(chuàng)造新價值，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營新模式，全面提升企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展質(zhì)量。

　　張圣國介紹，繼2018年建成卓意玻纖年產(chǎn)8萬噸數(shù)字化生產(chǎn)線后，公司2019年、2021年相繼高標(biāo)準(zhǔn)建成卓意玻纖年產(chǎn)8萬噸C-CR特種耐堿纖維和沂水廠區(qū)年產(chǎn)10萬噸高端制造技改項(xiàng)目，集中運(yùn)用了一大批“專精特新”技術(shù)，采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和技術(shù)裝備，集MES系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、PLC與DCS工業(yè)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)于一體，實(shí)現(xiàn)了從訂單下達(dá)到產(chǎn)品生產(chǎn)、發(fā)貨全過程數(shù)字化管理。

　　“下一步，我們將以打造玻纖行業(yè)中國版的工業(yè)4.0玻纖制造企業(yè)為目標(biāo)，逐步對現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行數(shù)字化技改擴(kuò)能，全面建設(shè)‘管理信息化、生產(chǎn)智能化、運(yùn)營數(shù)字化’的現(xiàn)代化智能智慧工廠�！� 公司總經(jīng)理高貴恒表示。

　　智能化制造 質(zhì)量效率全面提升

　　在風(fēng)電、汽車、電子等行業(yè)推動下，2021年玻纖行業(yè)景氣度提升，行業(yè)格局持續(xù)向好。山東玻纖緊抓行業(yè)機(jī)遇，充分借助資本市場支持，加快智能化技術(shù)改造，全力打造包括生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸和物料配送在內(nèi)的全過程的智能化生產(chǎn)線，產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率全面提升。

　　走進(jìn)公司數(shù)字化生產(chǎn)車間，映入眼簾的是全自動化物流線，十幾輛智能控制AGV運(yùn)輸小車自動來回搬運(yùn)，大量的機(jī)器人、機(jī)械臂代替了人工作業(yè)，一團(tuán)團(tuán)锃亮的纖維紗經(jīng)過自動稱重、自動纏膜、自動貼標(biāo)、自動包裝、自動運(yùn)輸被送達(dá)成品立體庫。 

　　在卓意玻纖的中控室，占據(jù)整面墻的大屏幕實(shí)時顯示著8萬噸數(shù)字化生產(chǎn)線各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行全流程智能監(jiān)測監(jiān)控，可謂一“網(wǎng)”打盡、一目了然。

　　步入引絲現(xiàn)場，在恒溫恒濕恒風(fēng)流的工作環(huán)境下，員工們正在有條不紊地巡檢和調(diào)整作業(yè)。玻璃原料經(jīng)過1600多度高溫熔化，均化澄清的玻璃液，經(jīng)過銠鉑合金漏板和高速旋轉(zhuǎn)的拉絲機(jī)，再經(jīng)慢拉系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動“上車”，神奇地轉(zhuǎn)變成8-20微米的“銀絲”。

　　“智能化生產(chǎn)線上工作強(qiáng)度大幅降低，生產(chǎn)效率大幅提升，用工人數(shù)大幅減少，通過智能化升級改造，一名拉絲工可同時控制14臺機(jī)位。過去我們一條年產(chǎn)6萬噸的生產(chǎn)線，用工接近300人，現(xiàn)在一條年產(chǎn)10萬噸的生產(chǎn)線，用工減少100多人，每年節(jié)約人工成本1000萬元以上，人均產(chǎn)能提高3倍，人時效率、斷絲率、NE指標(biāo)、能耗強(qiáng)度等指標(biāo)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人工控制�！惫�司副總經(jīng)理、總工程師李金保介紹。 

　　不僅是生產(chǎn)線，從全封閉的粉料倉、均化倉、配料倉，直至車間的窯頭料倉，全過程物料配送均實(shí)現(xiàn)了智能操控，配套建設(shè)的自動化廢氣處理系統(tǒng)，也實(shí)現(xiàn)了全天候無人值守。

　　據(jù)悉，在公司完成技改的數(shù)字化生產(chǎn)線上，機(jī)器人智能系統(tǒng)占比80%以上，智能控制聯(lián)結(jié)設(shè)備占比90%以上，生產(chǎn)線人時效率大幅提升，能耗強(qiáng)度降低30%左右，生產(chǎn)成本大幅下降，綜合技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)水平。